电驱桥是完成商用车电动化的重要技能道路，现在在中短途运输、城市物流、城建及港口和矿山等场景的使用开展很快。但电驱桥在功率、可靠性、耐久性、本钱及空间安置等方面仍存在许多问题，全体上尤其是在中重卡范畴的遍及速度不及预期。

　　第三届商用车动力体系低碳节能技能开展论坛的电驱动板块将针对以上问题，约请整车、动力体系、零部件、油品、工程咨询公司及高校的13位高层专家共享他们不同场景下的技能道路、立异成果与开展的战略。这将是一个国内外电驱桥及要害零部件技能立异的集粹。

　　一起，论坛还将安排一场闭门会（约请制），以充换电商用车使用推行为主题，就其核心问题进行深度研讨，估计将有40多位整车及驱动体系公司技能高层到会。

　　在电驱桥板块，一汽解放、我国重汽、比亚迪商用车研究院、厦门金龙、德国波鸿鲁尔大学、菲亚特动力、万里扬、AVL、绿传、吉泰车辆、菲仕技能、嘉实多、出光光滑油等公司及职业组织将共享以下代表当时技能立异方向的精彩内容：

　　▶Perter Tenberge，德国波鸿鲁尔大学工业和轿车驱动技能研究院主任、教授

　　菲亚特动力科技作为依维柯集团旗下致力于规划、出产和出售低环境影响的动力总成解决方案品牌，坚持可持续开展，并进行了前瞻性布局，专门建立的ePowertrain部分正在完成净零排放出行的路上加快前行。

　　•电驱桥要害技能——多动力源多挡耦合操控、光滑技能、冷却光滑、热平衡、NVH、工况匹配优化

　　•电驱桥高速减/变速器首要技能应战：冷却光滑、NVH、选换挡战略、可靠性等

　　▶白学森，厦门金龙联合轿车工业有限公司南京研制中心主任、驱动体系集成技能专家、体系集成专业总师

　　•新能源商用车电机和减速箱一体化的油品要求（光滑、抗磨、极压、冷却、资料兼容性、功率等的功能平衡）

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