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2024年交通工作总结

  2024年,在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的关心指导下,全市交通运输系统认真落实上级有关决策部署,埋头苦干、担当奉献,综合立体交通网建设扎实推进,运输服务质效逐步的提升,深化改革攻坚克难成效显著,创新发展能力持续增强,绿色低碳转型快速推进,安全发展底线持续夯实,党建和干部队伍建设工作有声有色,各项工作齐头并进、多点开花,圆满完成了各项年度目标任务。大多数表现在以下七个方面:

  一、凝心聚力抓项目,交通中轴建设蔚然成势。全年完成交通基本的建设投资195亿元(其中市级政府项目投资131.2亿元),充分的发挥了交通建设在稳投资、稳增长方面的“主力军”和“压舱石”作用。多次赴交通运输部、国家发改委、国铁集团汇报沟通,在项目资金倾斜、规划报批等方面争取支持。抢抓“两重”“两新”窗口机遇,做好超长期特别国债和专项债申报,全力激发交通发展动能。国家超长期特别国债及国省补贴实际到账30亿元,协助申请交通项目专项债超60亿元。铁路方面,继续推动淮泰常铁路纳规进程,淮泰常铁路常州段可研前置要件办理基本完成,初步设计完成定测。盐泰锡常宜铁路常州段开工建设。苏锡常城际铁路调整方案获省发改委、省铁路办初步同意。常芜铁路完成方案研究,镇宣铁路优化方案报省政府。地铁5号线号线一期工程开工建设。高速方面,常泰长江大桥主航道桥完成合龙,实现全线贯通,南接线项目主体工程完工。沪武高速扩建、锡宜高速扩建施工快速推进。“高速中环”加速落地,丹金高速开工建设,宁常高速金坛至武进段开展投资人招标,工可各前置专题已基本完成。泰常高速芙蓉至雪堰段与无锡联合启动工可研究。滨江高速已形成规划研究初步成果。国省干线及快速路方面,腾龙大道智慧快速路一期工程、江宜高速互通立交南侧匝道工程建成通车。中吴大道西延智慧快速路先导段加快建设。341省道上黄段开工建设。312国道常州横林至湖塘东段工程、232省道沪武高速公路扩建配套工程、龙江路高架北延、花海大道等项目进展顺利。水运方面,魏村枢纽扩容改建工程建成通航。芜申线溧阳城区段、京杭运河绿色现代航运工程交工验收。苏南运河“三改二”工程、德胜河航道“六改二”整治工程开工建设。枢纽方面,常州南站站房设计的具体方案已完成初评,武进南站开展前期规划研究。奔牛国际机场航站区改扩建工程进展顺利。常州多式联运基地铁路专用线工程稳步推进。与苏州、无锡联合申报“苏锡常环太湖区域民用无人驾驶航空试验区”,完成第一批低空起降场(点)规划选址。

  二、提质增效畅物流,综合运输保障慢慢地加强。聚焦产业抓运输、强支撑,着力打通交通物流堵点卡点,为降低全社会物流成本作出交通贡献。公路水路货运稳定增长。公路水路运输周转量同比增长5.8%,位列全省第5位。其中水路运输周转量同比增长7.8%,位列全省第4位。航空运输加快速度进行发展。奔牛国际机场完成旅客吞吐量456.24万人次,同比增长13.2%,再创历史上最新的记录。完成货邮吞吐量2.08万吨。开通顺丰鄂州全货机。水运网络日趋完善。完善以运河东港、金坛港、溧阳港为节点的内河运输网络,常态化运营7条航线。推出“常申快航”河海联运新产品,常州至外高桥港实现天天发班、常州至洋山港一周两班。深化央地合作,市物流集团与中远海运共建“集装箱驿站”,解决空箱难题。开通溧阳—太仓和溧阳—洋山港两条内河集装箱航线,溧阳港取得第九类危货港口作业资质,金坛港海关监管场所建成投运。运输结构一直在优化。积极开展《常州市综合货物运输枢纽发展规划》研究,强化“公转铁”“公转水”。海铁联运班列稳定运营,全年发送8.04万标箱,完成全年目标的124%。“一单制”服务模式日趋成熟。全年“常联系”平台发送重箱4.8万标箱,服务45家货物运输企业,涵盖300余家制造型企业。

  三、多措并举惠民生,交通民生福祉持续增进。积极打造“人民满意交通”,交通出行满意率持续攀升。公交优先发展进入新阶段。深化“地铁+公交+慢行”三网融合发展,持续推进公共交通港建设,地铁主要出入口实现公交电子站牌全覆盖,新辟、优化公交线条校园公交),完成年度目标的240%。开通全市首批人才专线、首条“云公交”线条线路实施“响应式停靠”。新改建候车亭187个。继续实施外地来常游客公共交通免费乘车举措,在常高校4.8万名大一新生享受限次免费乘车体验,全市公交领域实现“一码通行”。常州公交服务质量得分位列全省第一。四好农路建设再谱新篇章。打造“常路长安”农路安全品牌,累计完工里程155公里,提前实现“险要路段和穿村过镇路段安全设施设置率”双100%目标。完成农村公路建设67公里,安全生命防护工程197公里,危桥改造4座,全市农村公路存量危桥实现“清零”。溧阳市“农村公路+”融合发展获国务院综合督查通报表彰,“农村公路+旅游”获评国家级“四好农村路”高水平发展典型案例。312国道常州段智慧养护在交通运输部集中调研时作经验交流发言。神女湖驿站和仙姑村驿站入选全省十佳“农村公路驿站+”融合发展典型。公路客运转型实现新探索。常州至南通等15条线辆车获“江苏快客”品牌,持续深化定制客运“点到点”“门到门”服务。奔牛机场、高铁北站等定制客运量超10万人次。盘活存量资源,以“文交旅+生态商业”为组合,成功打造全国首例汽车客运站转型文商旅项目—T-PARK蓝海豚文化艺术街区。常享游交旅融合服务体系入选第二批全国交通运输与旅游融合发展示范案例。城乡交通运输发展达到新高度。溧阳市扎实推进全国第三批城乡交通运输一体化示范县创建,金坛区成功创成全省城乡公交一体化达标县,新北区有序推进全国四好农路示范县创建,常州继续保持城乡交通运输一体化5A级最高水平。

  四、优化管理促转型,行业治理能力明显提升。从“小切口”入手做好行业治理“大文章”,推进交通运输治理体系和治理能力现代化。法治交通建设深入推动。坚持崇法善治,完成《常州市公共汽车客运条例》《常州市网络预约出租汽车经营服务管理细则》等法规、规范性文件修订。出台常州交通领域首个地方性标准《常州市公共汽车客运服务设施建设规范》。营商环境持续优化。率先在全省开展开办运输企业“一件事”、普货全生命周期服务“一件事”、大件运输“一件事”改革试点工作。全省开办运输企业“高效办成一件事”新闻通气会和逐步优化道路货物运输市场环境若干改革措施新闻通气会先后在常召开,全省首个一次领三证业务在常办理,试点工作获得交通运输部和省委、省政府主要领导的高度评价与认可。试点实施以来累计办理超万件,普货全生命周期服务“一件事”办件量居全省第一。开办运输企业“一件事”和大件运输规范高效发展入选全省交通系统优化营商环境优秀典型案例。“调解直通车”入选全市平安建设重点项目,全年调解纠纷7000余件。“服务常相伴”品牌深入人心,全年受理各类服务事项超1.4万件,办件指标居全省第一。逐步优化12328热线服务机制,全年投诉量同比下降33%。信用监督管理机制逐步完善。以“信用交通城市”建设为抓手,加快推进信用融合和信用赋能,建立健全交通运输行业全生命周期信用监管链条。苏锡常通信用交通一体化协同发展机制成功入选全国优秀信用案例。全面拓展“信易+”守信激励应用场景,全省汽车维修领域“信易修”守信激励场景应用观摩会在常召开,信易修被省发改委表彰为年度“信易+”类创新事项。全面实施机动车驾驶员培训资金“第三方托管”新模式,为广大学员与驾校带来全新体验和保障。数字交通成效更加显著。积极开展数字交通应用示范,出台《常州市交通运输数据资源共享交换管理办法》,建立交通运输领域全数据资源目录。《普通国省道绿色低碳养护工区示范应用项目》通过省级验收。农村公路路况自动化检测里程实现100%全覆盖。芜申线溧阳城区段城市钢结构桥梁群获“中国钢结构金奖”。魏村枢纽船闸闸阀门运转件耐久性提升关键技术探讨研究获2024年度中国水运建设行业协会一等奖。三级航道智慧化工程建设项目竣工投用。“数字公交”项目成功申报市政府数字化转型特色创新项目,公交BRT站台实现无人值守全覆盖。溧阳市、武进区入围江苏省车联网和智能网联汽车先行先试区名单。绿色低碳转型更有力。积极贯彻落实“两新”工作部署,成立老旧营运货车报废更新服务站“一对一”帮扶,完成1955辆老旧货车、90艘老旧船舶、484辆新能源公交车和30套动力电池更新。全市首个新能源集装箱船舶“易航号”投入使用。

  五、纵深发力推改革,发展活力和韧性慢慢地加强。以“走在前、做示范”的使命担当,蹄疾步稳地推动交通运输领域改革进程。公交领域改革扎实推进。研究公交企业改革三年行动方案,推动公交、地铁在基础设施、线网衔接、管理服务等方面深层次地融合发展。稳慎推进市区巡游出租汽车经营权管理制度改革,探索“巡网融合”新型经营模式。交通领域新能源之都建设推进机制全面优化。年内更新纯电动公交车350辆,纯电动占比超90%。16个场站对外开放充电,30个场站实施“峰谷平”用电新模式。完成常州交通新能源综合应用示范港开工准备工作。建立巡游出租汽车电动化政策保障机制,调整新能源网约出租汽车准入机制,更新(新增)纯电动车辆占比超90%。货运物流体系持续完善。快速推进常州市物流信息平台建设,为公司可以提供一站式综合物流解决方案。开展新能源企业“百家行”活动,先后走访理想汽车、天合光能等140家企业,为企业解决物流运输难题95件,助力企业降低直接经济成本上亿元。《建议研究调整“九类危险品”凌晨禁行政策助力新能源车企更好发展》获省政府主要领导批示,并在全省推广实施。职教融合发展进展顺利。成立专班工作组专题推进常交院、常信院两校资源整合,全力做好申本稳评。两校整合方案已获省政府批复同意,稳妥推进常交院资产划转等工作。

  六、常抓不懈守底线,安全生产形势稳中向好。秉持“时时放心不下”的责任感和“事事心中有底”的行动力,以实施安全生产治本攻坚三年行动为抓手,举一反三、靶向攻坚,全力防范化解重大安全风险,着力提升本质安全水平,推动行业安全生产形势持续稳定向好。辨险治患突出溯源导向。组织并且开展安全风险摸排,制定安全生产工作建议书和重大问题整改通知书“两书”制度,构建重点领域安全风险防控机制,摸排上报重大事故隐患75项,发现并及时整改各类隐患4200余处,全年道路运输领域累计发生意外事故43起,同比下降6.5%,死亡21人,同比下降19.2%,未发生较大以上道路运输安全生产责任事故。公路水运工程、轨道交通等领域实现“零事故”。明确交通安全体验馆规划方案,加快建设进度。牵头编制《公路运营领域重大事故隐患排查治理指导手册》《普通公路工程建设重大事故隐患排查治理指导手册》,全方面提高行业重大事故隐患排查治理能力。持续深化安全生产监管。推进“两客一危”道路运输“安全码”赋码和分级分类监管。持续推进动态监督管理工作,完善重点营运车辆闭环管理机制。危险货物装货人“五必查”总体核验率稳居全省前列。健全小批量危险货物运输运行体系,形成小批量危险货物运输由“常州模式”提升至“江苏模式”。深入推动“常路长安”农村公路安全效能提升行动和“公路医生进乡村”专项行动,实施“险要路段和穿村过镇路段安全设施设置”共534处,增设护栏3.02万延米、警示桩1015根、凸面镜145块、标志标识1508个。104国道“安全精品路”创建工作通过交通运输部、公安部复核。稳妥做好铁路沿线安全环境治理涉及地方各项工作,在工作机制、隐患治理、道口安全、安全宣贯等方面积极主动作为,取得良好成效。全方面提高事中事后监管水平。开展“交通蓝·护卫2024”等专项执法行动,探索“1+N”伴随式执法,打造多元化行政执法监督机制。充分运用“一体化+智慧执法+信用监管”执法新模式,切实加强道路运输重点领域执法监管。“派单制”模式等2个案例入选全省交通领域执法新模式典型案例。“货物运输公司未采取一定的措施消除事故隐患案”等2个案例入选全省交通运输十大安全生产典型执法案例。

  七、党建领航促发展,干部队伍建设持续加强。坚持“围绕中心抓党建,抓好党建促发展”的思路,充分的发挥党建引领作用,推进党建工作与交通运输工作深层次地融合,把党的新理念、新思想、新战略转化为助推交通运输高水平发展的强大动力。全方面推进交通党建“领航赋能”行动。整合打造“龙城先锋交通先行”党建品牌,释放品牌矩阵效应。建成交通运输行业党群“云”服务中心。坚持“工程先行”,围绕重点工程建设,打造工匠阵地,掀起大干快干热潮,激发参建人员建功立业热情;坚持“服务先行”,打造服务阵地,相继组建网约巡游出租车行业党支部8个,道路货物运输行业党支部54个,天宁网约巡游出租车行业党群服务中心等司机党群服务中心7个,龙城红色驿站38个,被部、省命名的司机之家25个,引导千名党员入列归队,4.7万名司机加入工会组织。讲好交通故事。围绕长三角交通中轴和交通运输现代化示范区建设,不断激活交通新闻宣传“一池春水”,“交通先行强国有我”主题道德讲堂入选省交通运输厅示范观摩典型案例,全系统涌现中国好人2人,江苏好人2人,最美常州人4人,常州好人25人。打造“廉洁交通”。扎实开展党纪学习教育,紧盯项目建设、业务审批、执法检查等重点领域关键环节,深化纠治“”顽疾。紧盯群众身边的不正之风和腐败问题,深入开展交通运输领域明显问题专项治理,逐渐完备重点工程(工作)巡查工作机制,护航交通运输事业高质量发展。

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