2023年“5·18国际博物馆日”我国主会场活动在福州举行。此次博物馆日的主题是“博物馆、可持续性与美好生活”。

  博物馆是了解前史的窗口，也是翻开未来的钥匙，更是交流国际的桥梁。由省规划院掌管规划的我国船政博物馆，以其共同的前史背景成为探究我国百余年船政和近现代前史的重要窗口。

  福建船政马尾造船厂，坐落福建省福州市马尾区，始建于1866年，由时任闽浙总督左宗棠兴办，是近代我国建立的第一个军工造船厂，被誉为“近代新式水兵的摇篮”。2018年，福建船政当选第一批我国工业遗产维护名录，作为工业遗产，马尾造船厂的价值受到了更广泛的认同。

  跟着马尾造船厂维护建造工程的正式开工，百年船政开端踏上新征途。坐落厂区内的归纳库房，也被赋予了新的身份——我国船政博物馆、船政精力为中心的文明地标。

  归纳库房建于2005年，修建主体长约87米，宽约28米，修建面积约8000平方米；规划较大，也是厂区内最高的修建；选用钢结构，立面由蓝色简易彩钢板与横向铝合金长窗组成。

  经过现场调研发现，修建的外立面破损严峻，保温隔热能力差且无显着保存价值。而修建主体钢结构全体质量较好，室内大跨度空间适合作为展陈空间。因而，规划保存修建的全体的结构，展示修建前史回忆，一起赋予修建新表皮，重塑外部形象，以赋予修建新的生命。

  规划依据功用需求植入新的修建体块；将修建的表皮原料替换为仿锈色铝单板、仿石铝单板与玻璃的组合，经过表皮原料与颜色的改变，赋予修建沉稳的外观与厚重的前史感。

  归纳库房坐落“船政天后宫—总理船政衙门—造船厂片区—闽江”这一船政文明主轴线年船政创立之初即构成，串联着船政中心的“天然、人文、社会”等联系。现在，在这一轴线上建立船政博物馆新馆，既是对这条民间传统文明轴线的着重，也涵义着前史与现代的时空对话。

  修建的东立面是往后船政文明城造船厂片区的进口，规划取“窗口”意向，隐喻探究船政前史的窗口、前史与现代时空对话的窗口。

  修建新表皮面向闽江呈东高西低之势，形体全体呈现出“船台”之意，以表达修建的在地性，连续场所文脉。一起，杰出屋面的修建表皮将房顶的机房和设备躲藏起来，减少了对工业遗产面貌的影响。

  修建室内规划直接露出原有的钢结构，空间与展品相得益彰，激起参观者关于工业遗产的感知。

  归纳库房内部大标准的空间为展陈功用的安置发明了杰出的条件。规划将设备用房与交通核安置于修建长边的两头，最大极限地释放出展陈空间，以自在、活动的空间方式串联起百年船政的前史头绪。

  面临工业遗产，不应是推翻式的“推倒重建”，也不应是不加思索的“修旧如旧”，而是在保存与改造之间进行价值权衡。归纳库房的改造是整个船政文明城造船厂片区改造的第一次露脸，咱们希望它成为整个片区的启点——这儿既保存工业遗产的前史价值，一起具有在地性的考虑，又以簇新的姿势面向未来。（图源：福建建工集团）