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  “十三五”期间，跟着我省公路基础设备建造脚步的全面加速和公路技能等级的不断的进步，依照省厅“交通一盘棋”思路，针对路途客货运送站场严重不足、设备老旧、功用不全、布局不合理、掩盖面窄等情况，在交通运送部全力支撑和政策歪斜下，及省财务搬运付出资金的保证下，借力各项政策优势和春风，采纳省厅统贷统还资金实在会集组织等强力办法，极大地推动了全省客货运送站场基础设备建造进展，有用改进了路途运送服务保证才能。一是全省根本完结了省会城市具有5个一级轿车客运站、市（州）政府所在地具有1个一级轿车客运站，东部县（市）政府所在地至少具有1个三级以上轿车客运站。要点城镇政府所在地具有等级轿车客运站（服务站），要点村镇和城市公交沿线具有招呼站（候车站亭）的预期方针，极大地改进了城镇和村庄居民的乘（候）车条件。“十三五”期间，全省经过新建、改建、晋级改造等方法，累计组织建造三级以上轿车客运站35个、公交纽带站4个、城镇归纳服务站及公交首末站12个。现在，海西州乌兰县、果洛州久治县轿车客运站等44座轿车客运站已建成并投入运营，湟源县归纳客运服务中心等7个建造项目正在有序推动。到现在，全省累计建成客运站点953个，其间：一级客运站13个、二级客运站16个、三级客运站27个、四、五级客运站262个、招呼站635个。二是公路运送纽带客货运站场建造项目全方面推动。已建成4个归纳客运纽带站（西宁客运中心站、安全归纳客运纽带中心、民和归纳客运纽带站、大通归纳客运站）；西宁城北、城西客运站建造项目估计2021年末完结建造使命。三是根本完结了全省归纳物流园区和城镇物流园区零的突破。引导和支撑主纽带及当地货运物流园区建造项目10个。现在，格尔木昆仑物流园区、贵南县乡村物流中心等项目已建成并投入到正常的运用中；多巴（双寨）多式联运世界物流园、海东循化县工业园区物流集散中心项目正在按计划有序推动。四是根本完结了全省三级客运站站务服务管理信息系统全掩盖，安检设备设备全掩盖；根本完结了全省二级以上轿车客运站联网售票全掩盖；根本完结了全省一级以上轿车客运站人脸识别系统全掩盖，极大地改进了人民群众候车出行条件。