自改革开放后的四十余年内，我们国家物流行业发展迅速：1979年日本OCS快递成为最早进入中国市场的外国快递公司;1993年顺丰和申通、我国第一家股份制铁路公司广深铁路股份有限公司、中铁铁龙集装箱物流股份有限公司相继成立。

  自2001年我国正式加入WTO后，物流行业开启了新的发展阶段，助推“中国制造”走向全球。“十五”计划(2001-2005年)时期，政策层面重点提出要尽快在全国范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化的现代物流服务体系;“十一五”计划(2006-2010年)时期，国家层面提出：大力推广现代物流管理技术，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化，加强物流基础设施整合等发展趋势;“十二五”规划(2011-2015年)中明确了物流业的发展目标：物流业信息化、智能化和标准化水平显著提升，重点行业物流服务能力明显地增强，初步建立社会化、专业化、信息化的现代物流体系;“十三五”期间(2015-2020年)我国将进一步把物流业降本增效和服务国家重大战略，作为降成本、补短板，推进供给侧结构性改革的重点任务，着力推动物流业创新发展;

  到“十四五”时期，根据《“十四五”现代流通体系建设规划》，现代流通体系加快建设、商品和资源要素流动更加顺畅、商贸、物流设施更完善等目标，成为“十四五”时期我们国家物流行业的重要任务，行业进入高水平质量的发展阶段。

  2015-2023年，中国物流业总费用规模同样持续增长，2023年达到18.20万亿元。物流业总费用占全国GDP的比重整体呈下降趋势，从2015年的16%降至2023年的14.4%。2024年第一季度，中国物流业总费用共4.3万亿元，占GDP比重为14.4%。物流业总费用占GDP比重反映的是每单位GDP所需的物流费用，近年来占比总体呈降势反映出我们国家物流效率的提升。

  从社会物流总额的构成来看，工业品物流一直是社会物流的核心部分，但占比从2015年的93.04%持续降至2023年的88.71%;农业品物流的占比较为稳定，基本在1.5%水平;进口货物、再生资源、单位与居民物品物流的占比波动增长，其中单位与居民物品物流发展迅速，从2015年的0.23%提升至2023年的3.69%。

  根据国家发展改革委发布《“十四五”现代流通体系建设规划》，展望2035年，我国现代流通体系全面建成，形成覆盖全球、安全可靠、高效畅通的流通网络，流通运行效率和质量达到世界领先水平，参与国际合作和竞争新优势明显地增强，对现代化经济体系形成高效支撑，为满足人民美好生活需要提供坚实保障。未来一段时间，我们国家物流行业发展趋势如下：

  更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

  同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息公开披露中引用本篇文章的主要内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

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