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　　依据水运事务收入的规划区分，我国水运职业可区分为 3 个竞赛队伍，其间中远海控处于榜首队伍，2023 年公司的水运事务收入到达 1681.26 亿元。

　　中远海运控股股份有限公司，前身为我国远洋控股股份有限公司，是中远海运集团航运及码头运营主业上市旗舰企业和本钱渠道，建立于 2005 年 3 月 3 日。2005 年 6 月 30 日和 2007 年 6 月 26 日，中远海控别离在香港联交所和上海证券交易所完结上市。2016 年，中远集团和中海集团重组建立我国远洋海运集团有限公司 ( 简称中远海运集团 ) ，我国远洋更命名为中远海控，成为专心于集装箱航运服务供应链开展的上市渠道。据揭露信息揭露发表，2023 年，中远海控在全球航运商场的盈余才能上排名榜首。

　　2020-2023 年，中远海控运营收入和净利润均呈现先上升后下降的趋势，2022 年别离到达 3910.58 亿元和 1314.59 亿元，为近年来的顶配水平。2023 年，中远海控完成运营收入 1754.48 亿元和 283.96 亿元，较 2022 年均呈现较大下滑，首要是遭到全球航运商场的晦气影响。2024 年榜首季度，中远海控的运营收入为 482.70 亿元，纯利润是 76.82 亿元。

　　中远海控的首要收入来历是集装箱航运事务，即经过全资子公司中远海运集运和直接控股子公司东方海外世界，运营世界、国内集装箱运送服务及相关事务。2023 年，公司集装箱航运事务共收入 1681.26 亿元，其间亚太区域和美洲区域的占比最大，别离到达 27% 和 25%; 欧洲区域和我国大陆的占比别离为 21% 和 12%。

　　更多本职业研讨剖析详见前瞻工业研讨院《全球及我国水运（水上运送）职业开展前途与出资战略规划剖析陈述》。

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