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  中新网南昌10月17日电 (卢梦梦)秋日午后，在江西南昌世界陆港骨干冷链物流基地6号仓库内，工人们或驾驭叉车，或推进平板车，繁忙有序地进行货品装卸作业。

  “此次抵达的6个集装箱冷链生鲜产品包括榴莲、三文鱼、鱿鱼、牛排等，货值400余万元。货品从泰国动身，经厦门港抵达南昌世界陆港，运送时间比传统运送方法缩短了近两天，运送成本也大幅度的下降。”南昌世界陆港骨干冷链物流基地副总经理聂艳艳和记者说，现在，南昌世界陆港进口冷链海铁联运班列已常态化开行，每周都有不同的冷链生鲜产品进入骨干冷链物流基地。

  据了解，为推进“班列+冷链”新业态新模式在南昌落地，本年1月，坐落南昌县向塘镇的南昌骨干冷链物流基地核心区——南昌世界陆港骨干冷链物流基地投入运营，承当南昌市多层冷链仓储区和冷链总部及冷链交易区功用。该基地占地200亩，建筑面积15万平方米，其间冷库7万平方米。

  “基地冷库各分区采用了全变温技能，制冷完成全温区分级管控，可满意多品类的冷链产品存储需求。”聂艳艳介绍，现在，该基地每天有3000余吨生鲜、蔬菜、生果发往湖南、湖北、安徽等地。

  在坐落该冷链物流基地的江西榴一榴农业科技发展有限公司加工车间内，工作人员正忙着对刚到的进口榴莲鲜果进行锁鲜处理。

  “南昌世界陆港榜首趟进口榴莲班列便是与咱们公司协作的。冷链物流基地接近陆港口岸，且周边物流兴旺，十分符合公司榴莲进口加工交易的需求。现在，咱们每天要加工近32吨榴莲，跟着订单添加，铁路运送更具优势。”江西榴一榴农业科技发展有限公司董事长胡得进说。

  从打通对外通道到成为江西省的重要“出海口”，南昌世界陆港从无到有、从小到大，已注册南昌至荷兰、越南、俄罗斯等12条世界直达班列和南昌至深圳盐田港、福建江阴港、广州港等12条铁海联运集装箱外贸班列，所发班列掩盖全球50多个国家和地区。(完)

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