产品详细描述：

  在2022LET广州展上，大福（中国）物流设备有限公司（全文简称“大福中国”）展示了多个行业解决方案，吸引了大量观众驻足了解。大福作为行业前沿的物料搬运系统综合厂商及集成商，对市场需求的变化和行业技术的发展有自己独到的理解。在展会上，大福中国华南区域销售总监陈学财接受了《物流技术与应用》的采访。

  陈总监首先对大福中国在华南地区的发展状况进行了介绍。他谈到，大福在中国华南地区的开展业务已超越30多年，业务发展平稳，持续良好态势。陈总监提到，广东地区本身经济发达，制造业发展稳定，尤其是汽车制造业，本省是日资汽车制造企业在中国布局的一个重镇，因此同为精益求精的日本企业大福在这个细分行业有着得天独厚的优势也有着不少成功的项目，积累了宝贵的经验。此外，陈总监还提到了生鲜冷链物流建设，目前也是一个十分需要我们来关注的细分领域。

  谈到技术的发展，陈总监认为数字化技术对物流技术和产业的赋能和提升是一个很明显的趋势。他谈到，业内众多厂家都在数字化技术方面有所投入，通过数字化技术升级改造传统的物流自动化技术和设备，这是未来的技术发展的一个热门方向。

  具体谈到株式会社大福，他认为大福的优点是业内丰富的经验和较强、较稳定的技术能力。例如在本次展会中，大福在展会现场借助多媒体互动的方式为观众们展示了大福日新馆线上参观内容。日新馆位于株式会社大福日本滋贺工厂内，是集合大福的物料搬运技术与经验的展示中心。日新馆的展品丰富，陈列着大福以及其他物流设备相关企业的总计超过150种、400件物料搬运系统及设备。陈总监介绍到，大福作为行业前沿的物料搬运系统综合厂商及集成商，拥有丰富的行业经验，公司理念特别强调要按照每个客户需求，为客户提供定制化的服务和解决方案。

  首先，每个行业都有自己不同的需求特点，如生鲜食品行业，对产品品质的鲜度要求就会更高，很多材料需要达到食品级，再加上冷链环境温度的不同，这都给通常的物流设备和物流解决方案会带来一些挑战。其次，一些行业的物流运作模式、物流需求也在发生变化。而大福由于有了长时间的行业积累，往往能够更加全面理解客户的真实需求，为客户带来更贴切的解决设计方案。

  谈到技术积累，陈总监介绍到，尽管大福是以集成业务为主，但是在行业内大福可能是所有物流设备生产设计研发较为齐全的厂家之一，几乎所有的物流自动化设备，大福都有自己的研发和制造能力。在一般的大福集成项目上，大福自有设备的比例能达到70%，这也保证了大福集成项目质量的稳定性。

  陈总监认为国内新兴的厂商是十分令人尊敬的，技术进步非常快，技术创新也慢慢变得多。但是他认为，技术的积累确实需要一定的时间，甚至一定要经过一些失败的案例，才能体会和领悟到一些东西。例如近几年大热的设备——高速分拣机和穿梭车，如今国内不少厂家已经取得技术突破，能够做出速度很快、运行效率很高的产品。这一些产品还要一直的打磨，不断的升级，最终才能给客户提供质量稳定的产品。

  除了单一技术的掌握，怎么组合好各种设备和技术，更是集成项目的难点。陈总监谈到，如今的大型物流中心项目都很复杂，可能包括输送机、分拣机、机器人等等。集成商必须站在客户的角度为客户制定方案、选择设备，最适合客户的方案不一定需要最顶级的配置，而是要完美的解决客户现场的实际的需求问题。通过给客户提供更适宜的解决方案，更稳定可靠的设备安全，实现用户实际的业务发展需求兼具做到降本增效，是我们大福实现自我价值的使命。